本船设计为一艘近海航区航行，由两台柴油机驱动的双桨双舵的散货船，主要用于运输铁矿砂、煤等散装货物，以及卷钢、杂件等非易燃或具有低失火危险的固体散装货物。甲板及舱盖上不装载货物。本船为钢质、单甲板、货舱...
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本船设计为一艘近海航区航行，由两台柴油机驱动的双桨双舵的散货船，主要用于运输铁矿砂、煤等散装货物，以及卷钢、杂件等非易燃或具有低失火危险的固体散装货物。甲板及舱盖上不装载货物。本船为钢质、单甲板、货舱...
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本船为钢质，连续单甲板带艏楼、具有球鼻艏、尾框底骨的钢板焊接尾柱、左右舷舭部设有舭龙骨，由两台船用柴油机齿轮箱传递，各驱动一个固定螺距螺旋桨推进的双机、双桨、双舵尾机型船。尾部上甲板上设有三层甲板室，...
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8月28日由浙江东红船业有限公司建造的第三艘2070TEU集装箱船8月28日由浙江东红船业有限公司建造的第三艘2070TEU集装箱船“弘泰637”顺利下水。该船点火开工至下水总周期190天（2022年...
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